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不惧用户检验,东风天龙KL560携手五位卡友开启万里之行!
文章来源 : 中国工业新闻网 发布时间 :2019年11月07日 15:52分享到:

  自东风天龙KL上市以来,便凭着可靠的质量赢得广大卡友的喜爱,在2019中国国际商用车展期间,更是一举斩获“2020中国年度卡车(CToY)”桂冠。而东风商用车也从未停止发展的脚步,配备ISZ发动机的13升平台的东风天龙KL一经推出,让卡友们有了更多马力段产品的选择。

  本此众测的东风天龙KL560搭载了ISZ560发动机,排量13升,最大扭矩2640N.m,匹配DT1425变速箱,适应工况更丰富。

  为验证东风天龙KL560的综合性能,自今年10月下旬开始,东风商用车举行为期45天的“五十年.新长征东风天龙KL560实况众测万里行”活动,并面向全国卡友发布了征集令。

  最终,经过多方因素衡量后,五位有着丰富重卡运营经验的众测官将分别挑战东南(山东——广东)、西北(成都——新疆)、西南(云贵川)、华中(四川——江浙沪)、东北(山东——东北)五条线路,他们将代表着广大卡友根据东风天龙KL560的实际表现作出评判。

  五位众测先锋对于此次活动都无比期待,驾驶着新推出的东风天龙KL560来跑自己的运营线路,东风天龙KL560会发挥什么样的表现?

  东风天龙KL560万里行的首条线路为东南线,崭新的红色天龙KL560已经在山东待命。

  负责这条线路的众测先锋为山东卡友张亚萍女士,谈及为何参加这次活动,张亚萍说,“我本来就是开东风车的,现在新车出来了,我也想体验一下。”经现场工作人员检查无误后,车辆交付到张亚萍手中。

  对于新车,众测先锋张亚萍说自己最关注的是油耗、动力和舒适性三个方面,“虽然这条线比起云贵川好跑很多,但动力不足的话时效就跑不出来,而我们驾驶员一天到晚都呆在车上,所以舒适性也很重要。”

  10月26日凌晨,东风天龙KL560首测出发。此次装载货物为一车新鲜土豆,车货总重49吨。

  从山东滕州到广东广州,近1700公里的距离,张亚萍走的是全程高速,据以往的经验,这一趟要在28个小时内赶到。

  拉绿通赶时效的主要原因在于新鲜果蔬保质期短,容易损坏,还有则是担心错过黄金销售时间。

  出发后,红色东风天龙KL560一路疾驰,甚至一度把摄影车都远远落在后面。除了在服务区休息,其余时间驾驶员基本都在换班开车。

  27日清晨,东风天龙KL560成功抵达广州,前往江南市场卸货。

  除去高速上堵车和服务区休息的的时间,这一趟的车辆运营时间为23小时,完全达到亚萍的预期,在货主要求的实效内到达卸货点!从滕州到广州,东风天龙KL560的全程平均速度达到73.5km/h!

  对于这样的成绩,张亚萍也表示很满意,“这在拉绿通里都算是比较快的了。东风天龙KL560拉绿通绝对是杠杠的,速度能跑上来。”

  对于东风天龙KL560的动力,张亚萍也大赞:“东风天龙KL560的动力非常强劲,提速很快,油门踩下去,劲头很足。”在她看来,东南线虽然路况较为平整,但还是会有一些坡,动力不够在路上就会多耽搁些时间,而拉绿通是分秒必争。动力强劲的ISZ560发动机是这次提前到达卸货地的重要前提之一。

  而长时间呆在驾驶室,张亚萍也表示,“在同级别的卡车里,东风天龙KL560的舒适性绝对是排在前面的。”东风天龙KL560的四点气囊减震驾驶室采用平地板设计,空间大,零重力座椅也能帮助驾驶员缓解久坐带来的身体负担。

  接下来,张亚萍将在广州配货后返回山东,山东—广东测试线路上的更多详情信息将会一一揭晓。

  途经多地的长距离运输,需要驾驶员的稳妥技术,也需要车辆的性能优异,两者的默契配合才能安全、高效到达目的地。而只有驾驶员在路途中亲身体验,才能真正感受到一辆重卡的优劣。

  接下来,东风天龙KL560将继续和众测先锋完成万里征程,敬请持续关注!

编辑 : 靳凤
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